Mehr als nur ein E-Bike Motor. Wir bieten komplette E-Bike-Systeme. Von Antriebssystem und Batterie über Leistungselektronik bis hin zu Sensorik und Connectivity – das TQ-E-Bike-System fügt sich optimal in jedes individuelle Bike-Design ein und verstärkt dabei als Premiumprodukt die Markenidentität.

Unsere Vorteile

TQ e-Bike Motoren Viel hilft viel – so oder so ähnlich muss der Entwickler von TQ Systems eines Morgens aufgewacht sein, als er die Idee für seine Motoren TQ HPR 120S und TQ HPR 120C bekam. Wir gehen davon aus, dass hinter der Entwicklung dieser Produkte noch deutlich mehr steckte, jedoch lassen die bloßen Zahlen auf dem Datenblatt erstmal Staunen zu.

Der TQ e-Bike Antrieb ist das neue Sternchen am e-Bike Himmel, denn mit einem maximalen Drehmoment von sagenhaften 120 Nm ist er der derzeit stärkste Pedelec-Motor am Markt. Trotz seiner Stärke überrascht der TQ HPR 120S durch seine kompakte Größe und das geringe Gewicht und ist somit der ideale Motor für all diejenigen, die extreme Strecken bewältigen möchten und viel Motorkraft

Und genau hier sind wir beim Thema: TQ steigt in die Entwicklung und Produktion von E-Bike Antrieben und E-Bike Motoren ein und schon bricht eine neue Ära an: TQ stellt eingesessene eBike Antriebe, wie Bosch, Yamaha und Panasonic in den Schatten. E-Bikes mit TQ Motor Modell HPR120S im Detail

Diese Technik steckt im TQ Motor. Der TQ Motor ist der Drehmoment- und Leistungsriese unter den E-Bike Antrieben. Derzeit noch einzigartig und unerreicht sind. Echtes Hochleistungsaggregat – speziell für den Einsatz in E-Bikes entwickelt

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Der TQ e-Bike Antrieb: TQ120S und TQ120C. Der stärkste e-Bike Antrieb am Markt kommt von TQ-Systems. Die Firma aus Deutschland liefert in den beiden Komplett-Systemen TQ120S (S steht für Speed) und TQ120C (C steht für Cargo) 120 Nm Drehmoment Spitze.

More than a motor. We offer complete e-bike systems. From the drive system and battery to power electronics, sensors and connectivity, TQ offers a complete e-bike system that fits perfectly into every individual bike design and strengthens the brand identity as a premium product.

TQ bringt stärksten Mittelmotor. TQ Motoren waren bislang in der breiteren E-Bike-Szene noch wenig bekannt – eingesetzt werden sie etwa im Modell M1 Spitzing, einem High-End-Carbon-E-Bike der Firma M1 – Sporttechnik GmbH & Co. KG in Weyarn, Oberbayern. Andere Motoren, Steuerungen und Lösungen entwickelt TQ für Automobile, Flugzeuge, Medizintechnik und Roboter.

Wenn ich mit die Daten des TQ Motors so anschaue, dann sieht das für mich super aus. Der Motor ist kräftig, entkoppelt sich komplett und man bekommt ihn mit 880Wh Batterie.. also, man könnte.. denn sehr viel Auswahl gibt es aktuell ja nicht. M1 Sporttechnik hat welche, die mir aber nicht

Sie haben die Wahl: Hardtail oder Fully – auf jeden Fall ein E-Bike in Vollendung! Die hochwertigen Komponenten des M1 Spitzing und des M1 STERZING veredeln diese einzigartigen Premium E-Mountainbikes. Der bärenstarke TQ HPR 120 S Antrieb eröffnet dem Piloten eine neue Dimension des E-Bike fahrens. Kräftig und sicher zupackende Magura

Es kommt natürlich voll gefedert mit Karbon-Rahmen und einem schnellem 120 Nm TQ-Drive E-Bike Motor daher. Fahrspaß ist garantiert, egal, wo Du mit dem Wicked E-Bike unterwegs bist: In der Stadt, Du fährst locker steile Berghänge hinauf und natürlich

05.07.2017 · „Auf Dauer hilft nur Power“ – so abgedroschen diese Phrase auch sein mag, so sehr trifft sie beim E-MTB-Motor zu. King of Power ist der TQ – das Aggregat der Bayern zieht allen Konkurrenten davon. Bosch, Panasonic und Shimano liegen bei der maximalen Power etwa auf einem Niveau. Yamaha liefert schon spürbar weniger Leistung, und Brose

Kein anderes Thema wird bei E-Mountainbikes so heiß diskutiert wie der Motor. Kommt es dabei nur auf die reine Power an? Oder spielt die Summe der kleinen Details eine mindestens genauso wichtige Rolle? Wir haben die 10 wichtigsten Antriebe ausführlich getestet und einen klaren Sieger gefunden. Watt soll dat? Die wichtigsten Kennzahlen erklärt E-Mountainbike-Antriebe werden

Ein regelrechter Underdog der letzten Jahre steht in diesem Jahr spätestens seit der Eurobike plötzlich im Rampenlicht der eBike Branche. Es geht um den TQ HPR 120S e-Bike Motor, der unter anderem in Pedelecs der Marken M1 Sporttechnik und Haibike verbaut wird. Dabei ist es eher verwunderlich, dass der kraftvolle Mittelmotor mit auffällig kompakter Bauweise bei einem Spitzendrehmoment von

In die e-Bike Saison 2019 startet TQ mit einem neuen e-Bike Antrieb. Der TQ HPR 120S Motor steht für ein hohes Drehmoment, ein kompaktes Design, höchste Effizienz und großen Fahrspaß. Die Einsatzbereiche sind vielfältig, denn der Motor liefert eine satte Performance sowohl bei Fahrten in der Stadt als auch im Offroadbereich und beim Einsatz mit Speed Pedelecs.

29.11.2018 · Der TQ HPR 120 S bietet satte 120 Nm Drehmoment und eine Tretkraftunterstützung von bis zu 550% der Eigenleistung – dabei ist dieser Antrieb der derzeit stärkste e-Bike

Autor: e-MTB.de

Der neue TQ e-Bike Antrieb fühlt sich auch auf den Straßen der Stadt, vor allem aber im Offroad-Bereich sehr wohl. Für jene, die es nach höherem Tempo verlangt erscheint der TQ Elektromotor auch im Speed-Pedelec-Gewand und unterstützt dann bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h.

Test: Im Mountainbike Magazin world of mtb testen wir das E-Bike TQ HPR- 120S 2019. Hinter TQ-Drives steckt ein deutsches Elektronikunternehmen

Der TQ e-Bike Antrieb ist das neue Sternchen am e-Bike Himmel, denn mit einem maximalen Drehmoment von sagenhaften 120 Nm ist er der derzeit stärkste Pedelec-Motor am Markt. Trotz seiner Stärke überrascht der TQ HPR 120S durch seine kompakte Grösse und das geringe Gewicht und ist somit der ideale Motor für all diejenigen, die extreme Strecken bewältigen möchten und viel Motorkraft

TQ-Drives E-Mobility. 2.5K likes. Herzlich Willkommen auf der offiziellen Facebook-Seite von TQ-Drives E-Mobility!

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Ein weiteres Feature soll den E-Biker am Berg unterstützen. Wer kennt es nicht: Man möchte mit seinem E-Bike am Berg anfahren. Man tritt in die Pedale, hofft, dass der Motor anspringt und einem den entscheidenden Schub gibt, um sich elegant auf den Sattel zu schwingen.

Chapeau für diesen Mut, danke liebes Haibike-Team, dass ihr dieses E-Bike erschaffen habt. Haibike zeigt mit diesen Modellen einmal mehr, warum diese Marke zu den beliebtesten im E-Bike-Segment zählt und legen die Latte für alle Mitbewerber erneut ein Stück höher.

Viele Fahrrad- und E-Bike-Hersteller, wie zum Beispiel Fischer, vertrauen auf die Produkte des Unternehmens aus Suzhou. Bafang M-Serie – stärkster E-MTB-Antrieb für 2018 Die am stärksten wachsende Kategorie im E-Bike-Bereich stellt die Gruppe der E-Mountainbikes dar, welche von immer mehr (jungen) Menschen als modernes Sport- und Freizeitgerät ihrer Wahl entdeckt wird.

Autor: Michael Dills

13.08.2018 · Das Geheimnis des kleinen aber kraftvollen e-Bike Motors liegt in der Kombination des patentierten Pinring-Getriebes mit dem speziell für e-Bikes entwickelten Elektromotor. Einzigartig: Mit 120

Autor: e-motion e-Bike Gruppe

Tuning des Haibike Flyon TQ-Drive e-Bike Antrieb / Motor mit 120 NM. Gerade beim neuen Haibike Flyon TQ-Drive Motor mit bis zu 120 Nm werden 25 km/h schnell erreicht. Dieser kraftvolle Motor wäre prädestiniert für das e-Bike Tuning mit Chip oder Speed Box.

„Wir haben das E-Bike von Grund auf neu gedacht“ erklärt Ingo Beuter, Head of Engineering bei Haibike. „Mit FLYON konnten wir zum ersten Mal völlig frei nach unseren Vorstellungen und Ideen ein System entwickeln, das sich genauso anfühlt, wie sich ein E-Bike fahren sollte.“

Autor: Maike Hohlbaum

TQ-Drives gehört zur TQ-Systems GmbH, einem deutschen Elektronikdienstleister mit Hauptsitz in Seefeld bei München. Ein wahres Kraftpaket ist der 120 S Antrieb. 120 Nm Drehmoment und der große Akku mit 880 Wattstunden sind eine Ansage.

Partnerschaft Mit TQ Systems für Spitzen-Motorleistung

Das erste E-Bike, welches serienmäßig auf den neuartigen Antrieb setzt, ist das ab jetzt erhältliche M1 Spitzing, welches bei seiner Präsentation zur Eurobike 2014 mit Pedelec Race sogar eine neue E-Bike Klasse begründet hat.

Der TQ e-Bike Antrieb ist das neue Sternchen am e-Bike Himmel, denn mit einem maximalen Drehmoment von sagenhaften 120 Nm ist er der derzeit stärkste Pedelec-Motor am Markt. Trotz seiner Stärke überrascht der TQ HPR 120S durch seine kompakte Größe und das geringe Gewicht und ist somit der ideale Motor für all diejenigen, die extreme Strecken bewältigen möchten und viel Motorkraft

In die e-Bike Saison 2019 startet TQ mit einem neuen e-Bike Antrieb. Der TQ HPR 120S Motor steht für ein hohes Drehmoment, ein kompaktes Design, höchste Effizienz und großen Fahrspaß. Die Einsatzbereiche sind vielfältig, denn der Motor liefert eine satte Performance sowohl bei Fahrten in der Stadt als auch im Offroadbereich und beim Einsatz mit Speed Pedelecs.

Alle bisherigen Bauformen von E-Bike Mittelmotoren benötigen ein mehrstufiges Getriebe. Dem TQ Antrieb genügt dank des Pinring-Getriebes eine Stufe. Das bringt eine Reihe von Vorteilen: Er ist extrem standfest und punktet mit sehr geringem Energieverbrauch. Der Wirkungsgrad des Gesamtsystems liegt bei

Auf der soeben zu Ende gegangenen Eurobike hat Storck Bicycles mit dem E:drenic GTQ erstmals ein langhubiges E-Enduro gezeigt, welches mit einem Federweg von 180 mm vorne und hinten daherkommt. Es soll sich an die Spitze des Portfolios von Storck 2020 setzen und bringt dafür weiter den super kräftigen TQ-Antrieb mit, welcher erst von wenigen Bikemarken serienmäßig verbaut wird.

Der TQ-Motor ist eine echte Alternative zu den populären Motoren von Bosch, Shimano und Yamaha. Und mit den FlyOn-Modellen baut Haibike nicht nur seine Stellung als E-Bike Pionier und Vorreiter aus, sondern der Schweinfurter Hersteller stärkt damit mehr und mehr seine eigene Identität.

Nachdem die Marke Haibike seine spektakuläre „FlyOn“ eMountainbike-Serie auf der Eurobike präsentierte, erregt der TQ HPR 120S Antrieb von TQ Systems eine Menge Aufmerksamkeit. Tatsächlich setzt M1 Sporttechnik schon seit einigen Jahren auf den gewaltigen Elektromotor mit 48-Volt und 120 Nm Drehmoment. Wir hatten schon 2017 auf dem Riva

Motor und Akku „Das Runde muss in das Eckige“ – dieses Zitat der Fußball Legende Sepp Herberger trifft auf das neue Herzstück der Flyon Serie, den TQ HPR 120S sicherlich nicht zu. Vielmehr haben die Haibike Ingenieure und Entwickler den neuen (runden) und mit seinen 120 Nm bärenstarken Motor nahtlos integriert.

Schön zu sehen, dass sich die Hersteller nicht nur auf ihren alten Modellen ausruhen, sondern „e-Bike“ noch immer neu erfinden können. Was kann das FlyOn und was bringt der TQ-Motor? Wie wir bereits in zwei Beiträgen angekündigt haben, hat der Pedelec-Biker eine Rundum-Erneuerung erfahren. In Zukunft wird es den Blog daher in dieser Form

Gemeinsam mit dem Technologiezulieferer TQ haben wir einen dynamischen Antrieb entwickelt, der mit bis zu 120 Nm Drehmoment aktuell einer der leistungsstärksten Mittelmotoren auf dem Markt ist. Dank des patentierten Pinring-Getriebes agiert dieser auf kleinstem Bauraum extrem kraftvoll.

Wenn Du dich schon mal gefragt hast, wie man zur Legende wird: als stärkstes serienmäßiges E-Bike der Welt, so wie DAS SPITZING, als es 2014 auf dem Markt kam und die E-MTB-Welt ins Staunen versetzte. Mit seinem unbändigen TQ-Antrieb mit bis zu 120 Nm Leistung und seinem revolutionärem Design war und ist es bis heute ein Star der E-Bike

Mit E-Bike-Motoren ging es erst los, als der Erfinder des Motors und langjähriger TQ-Mitarbeiter Toni Roßberger 2009 zuerst das Pin-Ring-Getriebe als Kernstück und anschließend den Harmonic-Pin-Ring-Antrieb erschuf. Aus seinem Erfindergeist und seiner Leidenschaft für Motoren und Motorsport ist ein ganz neues Geschäftsfeld bei TQ entstanden.

In unseren beiden M1-Sporttechnik Flagshipstores in Weyarn bei München sowie in Memmingen erhalten Sie vor Ort einen Überblick über alle unsere E-Bikes und

Seit Shimano im Jahr 2010 mit seinem ersten City e-Bike Motor in die Pedelec-Antriebs-Branche einstieg, sind sie aus dieser nicht mehr wegzudenken. Für fulminanten Offroad-Spaß in allen e-MTB Einsatzbereichen dient der kompakte Shimano Steps E8000 mit seiner intuitiven Tretkraftunterstützung.

Das erste E-Bike, welches serienmäßig auf den neuartigen Antrieb setzt, ist das ab jetzt erhältliche M1 Spitzing, welches bei seiner Präsentation zur Eurobike 2014 mit Pedelec Race sogar eine neue E-Bike Klasse begründet hat.

Haibike Modelljahr 2019: FLYON – Haibike ePerformance System 2019 – ein komplettes Haibike ePerformance System! Mit FLYON stellt Haibike die nächste Generation von ePerformance vor. Neuer Motor – TQ Drive HPR 120S / 250 W / 120 Nm – innovatives Bedienkonzept, mehr Konnektivität und intelligentes Design. Ob Integration, Digitalisierung oder Performance – FLYON setzt neue

07.10.2018 · Diskutiere Haibike FLYON mit TQ Motor ab MJ 2019 im sonstige Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Diesmal hat Haibike wohl die Hausaufgaben gemacht, und präsentiert neue Modelle mit den TQ Motor. Siehe Link

Liest man die mögliche Leistung des TQ HPR 120S e-Bike Antriebs, so kann einem der Mund schon mal offen stehen bleiben. Der derzeit stärkste unter den e-Bike Antrieben weist ein maximales Drehmoment von 120 Nm und bis zu 920 Watt Motorleistung vor und bringt das Racing Pedelec damit förmlich zum Fliegen. Aber auch in der im Straßenverkehr zugelassenen Version des TQ e-Bike Antriebs liefert

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Als wir das zum ersten mal hörten, verschlug es uns fast den Atem. Ein Haibike E-Bike mit 120 Nm Drehmoment. Damit ist er der stärkste E-Bike Mittelmotor, den es zurzeit gibt! Gleichzeitig ist er so kompakt: Antrieb und Getriebe des TQ-Motors sind in einem runden Gehäuse, welches einen Durchmesser von gerade einmal 144 Millimeter hat. Damit

Diskutiere Haibike FLYON mit TQ Motor ab MJ 2019 im sonstige Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; ja da muss ich Fritti recht geben, die 400% gelten nur für S-Pedelecs die im öffentlichen Verkehr bewegt werden nicht für eMTBs die nur 25 laufen

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E Bike Tuning für Haibike SDURO XDURO AllMtn Nduro fullseven fullnine. Startseite. Yamaha. Bosch. Werkzeug. Mein Konto. Blog. Ihr Warenkorb ist leer. Kategorien E Bike Tuning Haibike E Bike Tuning Haibike . Haibike ist heute wohl einer der bekanntesten Hersteller von eMTB. Bereits 2010 stellte Haibike das erste eMTB mit Bosch Motor vor. Seither wurde die Modellpalette ständig erweitert. Im

Die Highlights des TQ HPR 120S e-Bike Mo Textausschnitt: Die Highlights des TQ HPR 120S e-Bike Motor sind seine Leistungsfähigkeit mit bis zu 920 W Motorleistung und die kräftige Unterstützung gerade bei steilen Fahrten im Gelände.

HAIBIKE, THE ePERFORMANCE BRAND. What drives us year after year is the challenge of making the previously unthinkable achievable. Away from prescribed rules, always searching for new, smart solutions that give real benefits to our drivers.

Für viele E-Bike Fahrer ist die Vorstellung, das ihnen die Akku-Energie unterwegs auf der Fahrt ausgeht, der blanke Horror. Durchaus verständlich, denn wegen dem deutlich höheren Gewicht eines E-Bikes ist es keine so prickelnde Vorstellung, das man das E-Bike mit der reinen Muskelkraft bewegen muss. Kommt jetzt noch ein hoher Tretwiderstand

TQ Motoren waren bislang in der breitere Textausschnitt: TQ Motoren waren bislang in der breiteren E-Bike-Szene noch wenig bekannt – eingesetzt werden sie etwa im Modell M1 Spitzing, einem High-End-Carbon-E-Bike der Firma M1 – Sporttechnik GmbH & Co. KG in Weyarn, Oberbayern.

Media & Videos TQ-E-Mobility: Hier erleben Sie die Erfolgsgeschichte des TQ HPR® 120S und seine Entwicklung, aufschlussreichen Tutorials und mitreißenden Momenten.

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